די פונקציע פון פילטערס אין הידראולישע סיסטעמען איז צו האַלטן די ריינקייט פון די פליסיקייט. געגעבן אַז דער ציל פון האַלטן די ריינקייט פון די פליסיקייט איז צו ענשור די לענגסטע לעבן פון סיסטעם קאָמפּאָנענטן, איז עס נייטיק צו פֿאַרשטיין אַז געוויסע פילטער פּאָזיציעס קענען האָבן נעגאַטיווע ווירקונגען, און די זויג רער איז צווישן זיי.
פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון פֿילטראַציע, איז דער אַרײַנגאַנג פֿון דער פּאָמפּע דער אידעאַלער אָרט פֿאַר פֿילטרירן מעדיע. אין טעאָריע, איז נישטאָ קיין הויך-גיכקייט פֿליסיקייט שטערונג מיט פֿאַרהאַנגענע פּאַרטיקלען, און עס איז אויך נישטאָ קיין הויך דרוק פֿאַל וואָס העלפֿט צו טיילן אין דעם פֿילטער עלעמענט, און דערמיט פֿאַרבעסערט די פֿילטראַציע עפֿעקטיווקייט. אָבער, די מעלות קענען ווערן קאָמפּענסירט דורך דער פֿלוס באַגרענעצונג וואָס ווערט גענערירט דורך דעם פֿילטער עלעמענט אין דער אויל אַרײַנגאַנג רער און דעם נעגאַטיוון השפּעה אויף דער לעבן פֿון דער פּאָמפּע.
דער אריינגאנג פילטער אדערזויג-פילטערפון דער פּאָמפּע איז געוויינטלעך אין דער פאָרעם פון אַ 150 מיקראָן (100 מעש) פילטער, וואָס איז געשרויפט אויף די פּאָמפּע זויג פּאָרט אין די אויל טאַנק. דער דראָגלינג ווירקונג געפֿירט דורך די זויג פילטער ינקריסיז ביי נידעריק פליסיק טעמפּעראַטורן (הויך וויסקאָסיטי) און ינקריסיז מיט קלאַגינג פון די פילטער עלעמענט, דערמיט ינקריסינג די געלעגנהייט פון דזשענערייטינג טיילווייַז וואַקוום בייַ די פּאָמפּע אַרייַנגאַנג. יבעריק וואַקוום בייַ די פּאָמפּע אַרייַנגאַנג קען פאַרשאַפן קאַוויטאַטיאָן און מעכאַניש שעדיקן.
קאַוויטאַציע
ווען א לאקאלער וואקיום פאסירט אין דער אריינגאנג רער פון דער פאמפ, קען די פארקלענערונג אין אבסאלוטן דרוק פאראורזאכן די פארמאציע פון גאז און/אדער בלאזלעך אין דער פליסיקייט. ווען די בלאזלעך זענען אונטער הויכן דרוק ביים פאמפ ארויסגאנג, וועלן זיי שטארק צוברעכן.
קאַוויטאַציע קעראָוזשאַן קען שעדיקן די ייבערפלאַך פון קריטישע קאָמפּאָנענטן און פאַרשאַפן טראָגן פּאַרטיקאַלז צו קאַנטאַמאַנייט הידראַוליק ייל. כראָנישע קאַוויטאַציע קען פאַרשאַפן שטרענג קעראָוזשאַן און פירן צו פּאָמפּע דורכפאַל.
מעכאנישע שאדן
ווען א לאקאלער וואקיום פאסירט ביים אריינגאנג פון דער פאמפ, קען די מעכאנישע קראפט וואס ווערט געפֿארזאַכט דורך דעם וואקיום אליין פירן צו א קאַטאַסטראָפֿישן דורכפֿאַל.
פארוואס זיי ניצן ווען מען נעמט אין באַטראַכט אַז די זויג-זיכער קענען שאַטן די פּאָמפּע? ווען מען נעמט אין באַטראַכט אַז אויב דער ברענשטאָף טאַנק און די פליסיקייט אין טאַנק זענען אָנהייב ריין און אַלע לופט און פליסיקייט וואָס גייט אַרײַן אין טאַנק זענען גוט פֿילטרירט, וועט די פליסיקייט אין טאַנק נישט אַנטהאַלטן גענוג גרויסע שווערע פּאַרטיקלען צו ווערן געכאפט דורך דעם גראָבן זויג-פֿילטער. קלאָר, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די פּאַראַמעטערס פון אינסטאַלירן דעם זויג-פֿילטער.
פּאָסט צייט: מאי-07-2024